جودة تطبيق السيارة

لتوفير تجربة رائعة للمستخدمين في السيارات، عليك إكمال قائمات التحقّق واختبارات التوافق مع السيارات التالية أثناء تصميم تطبيقك وتطويره.

تحدِّد قوائم التحقّق والاختبارات مجموعة واسعة من متطلبات الجودة لمختلف فئات التطبيقات المتوافقة مع Android Auto وAndroid Automotive. لا تنطبق العديد من المتطلبات إلا على فئات معيّنة، لذا احرص على الفلترة حسب فئة تطبيقك. اطّلِع على تعريفات مستويات جودة التطبيقات المخصّصة للسيارات للاطّلاع على التفاصيل حول الإرشادات التي يجب أن يستوفيها تطبيقك ليتم قبوله على "متجر Google Play".

اختبار تطبيقك

اختبِر تطبيقك وفقًا للمعايير السارية والمُدرَجة في هذه الصفحة قبل إرسال تطبيقك إلى Google Play لمراجعته. اختبِر كلتا الطريقتين التي يمكن للمستخدمين من خلالها الوصول إلى تطبيقك، حسب الاقتضاء:

نظام التشغيل Android Automotive
استخدِم محاكي Android للتحقّق من صحة كل خطوة في قائمة التحقّق. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة الاختبار باستخدام محاكي نظام التشغيل Android Automotive.
Android Auto
استخدِم وحدة التحكّم الرئيسية (DHU) في Android Auto على الكمبيوتر المكتبي للتحقّق من صحة كل عنصر في قائمة التحقّق. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة الاختبار باستخدام وحدة التحكّم الرئيسية في الكمبيوتر المكتبي.

فئات التطبيقات

الفئات المسموح بها Android Auto نظام التشغيل Android Automotive
✔ ✔
✔
✔ ✔
✔ ✔
✔ ✔
✔ ✔
✔
✔
✔

مستويات جودة السيارات

تحدِّد فئات الجودة معايير لمساعدتك في تقييم مستوى الدعم الذي يقدّمه تطبيقك للسيارات. تستند كل فئة إلى الفئات التي تليها. وهذا يعني أنّه لكي يكون التطبيق مُحسَّنًا للاستخدام على السيارات، يجب أن يستوفي أيضًا جميع متطلبات التوافق مع السيارات السارِية.

بالإضافة إلى الإرشادات الخاصة بالسيارات، تتضمّن كل فئة إرشادات مرتبطة من جودة التطبيقات المخصّصة للشاشات الكبيرة والمرتبطة بالأنشطة التي ينفذها تطبيقك.

تشمل مستويات الدعم ما يلي:

المستوى 3: جاهز للاستخدام في السيارة

أن يكون تطبيقك متوافقًا مع الشاشات الكبيرة ويمكن استخدامه عندما تكون السيارة متوقفة على الرغم من أنّه قد لا يتضمّن أي ميزات محسّنة للاستخدام في السيارة، يمكن للمستخدمين استخدام التطبيق تمامًا كما يمكنهم استخدامه على أي جهاز Android آخر مزوّد بشاشة كبيرة.

تنطبق هذه الفئة بشكل أساسي على التطبيقات التي تندرج ضمن الفئات المتوقفة، والتي يجب أن تستوفي جميع المتطلّبات في هذه الفئة ليتم قبولها على "متجر Google Play".

المستوى 2: تحسين الأداء على الأجهزة الجوّالة

يوفّر تطبيقك تجربة رائعة على شاشة وحدة التحكّم المركزية في السيارة. لتحقيق ذلك، يجب أن يتضمّن تطبيقك بعض الإمكانات المتعلّقة بالسيارات والتي يمكن للمستخدمين تجربتها في وضعَي القيادة أو الركن، وذلك حسب فئة تطبيقك.

يجب أن تستوفي التطبيقات في الفئات المصمّمة للاستخدام أثناء القيادة جميع المتطلبات السارية في هذا المستوى لكي يتم قبولها في "متجر Google Play".

المستوى 1: تمييز السيارات

تم تصميم تطبيقك للعمل على مجموعة متنوعة من الأجهزة في السيارات، ويمكنه تكييف تجربته في وضعَي القيادة والوقوف. يوفّر هذا المعيار أفضل تجربة استخدام مصمّمة للشاشات المختلفة في السيارات، مثل وحدة التحكّم المركزية ومجموعة الأدوات والشاشات الإضافية، مثل الشاشات البانورامية التي تظهر في العديد من السيارات الفاخرة.

السيارة جاهزة

المعايير رقم التعريف الفئات السارية الوصف
الفئات المسموح بها PC-1 الكل

يجب ألا يتضمّن التطبيق ميزات خارج أنواع التطبيقات المخصّصة للسيارات. اطّلِع على فئات التطبيقات المتوافقة.

الأداء المتوقّع EP-1 الكل

يجب أن يعمل التطبيق على النحو المتوقّع أو الموضّح في بطاقة بيانات التطبيق على "متجر Google Play".

EP-2 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس والفيديوهات والألعاب والمتصفّحات

عند إعادة تشغيل التطبيق من الشاشة الرئيسية، يجب أن يُعيد التطبيق حالة التطبيق إلى أقرب ما يمكن من حالته السابقة.

اتجاه العرض DO-1 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يمكن توزيع التطبيق على الأجهزة التي تتضمّن أوضاع شاشة ثابتة. اطّلِع على ميزات نظام التشغيل Android Automotive المطلوبة.

بنية وحدة المعالجة المركزية CP-1 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يجب أن يكون التطبيق متوافقًا مع وحدات المعالجة المركزية x86_64 وARM.

عرض التطبيق AR-1 جميع الفئات المتوافقة مع نظام التشغيل Android Automotive

في الأنشطة التي ينفّذها التطبيق، يجب ألا تعترض عناصر واجهة المستخدم التفاعلية أشرطة النظام أو الفتحات المخصّصة للعرض. اطّلِع على العمل باستخدام النوافذ المُدمَجة وفتحات الشاشة.

تشتت السائق DD-3 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يجب ألّا يكون بالإمكان تشغيل التطبيق أو استخدامه أثناء القيادة، ويجب ألّا يشغّل أي صوت. اطّلِع على التأكّد من عدم توفّر أنشطة محسّنة للتشويش.

ملاحظة: إذا كان تطبيقك يشغّل المحتوى الصوتي، يجب أن يستوفي متطلبات DD-2.

الإشعارات غير ذات الصلة IN-2 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يجب ألّا ينشر التطبيق أي إشعارات تنبيهية.

سهولة التنقّل في التطبيق AN-1 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يمكن للمستخدمين التنقّل في التطبيق بدون مواجهة أي عوائق أو نهايات مسدودة.

البيانات الحسّاسة SD-1 المتصفّحات

يجب ألا تحفظ المتصفّحات كلمات المرور أو معلومات الدفع أو تسمح بالوصول إليها ما لم يكن بإمكان المستخدم حظر الوصول إلى كلمات المرور باستخدام قفل الملف الشخصي.

SD-2 المتصفّحات

قبل مزامنة البيانات مع السيارة، يجب أن تتّبع المتصفحات التي تُزامن كلمات المرور أو بيانات الدفع الخطوات التالية:

  1. اطلب من المستخدم المصادقة.
  2. أطلِع المستخدم على شاشة السيارة على أنّه ستتم مزامنة بياناته مع السيارة.
(التعرّف على كيفية إجراء ذلك)

إرشادات الجودة المرتبطة بالشاشة الكبيرة

على الرغم من أنّ هذه الإرشادات ذات صلة بجميع الأنشطة التي ينفذها تطبيقك، فإنّها متطلبات المستوى 3 فقط للتطبيقات المتوقفة.

المعايير رقم التعريف إرشادات حول السيارات
الضبط والاستمرارية LS-C1 تحدث تغييرات الضبط في السيارات بشكل أساسي بسبب نقل تطبيق بين الشاشات، مثل نقل تطبيق إلى شاشة بعيدة أو منها.
LS-C2 لا تتوفّر إرشادات إضافية.

محسَّنة للسيارة

المعايير رقم التعريف الفئات السارية الوصف
التجارب المتوقفة PE-1 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

نظام التشغيل Android Automotive فقط: باستثناء توفير مسارات الإعداد والإعدادات وتسجيل الدخول أثناء وقوف السيارة، يجب ألا يقدّم التطبيق أي وظائف من خلال أنشطته الخاصة.

الصورة المتحركة على الشاشة SA-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يعرض التطبيق عناصر متحركة على الشاشة، مثل الرسومات المتحركة أو الفيديو.

الاستثناء: يُسمح باستخدام الرسوم المتحرّكة على اللوحة عندما يكون المستخدم متوقفًا إذا كانت ذات صلة بمهمة القيادة.

الإعلانات المرئية أو النصية AD-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يعرض التطبيق إعلانات تستنِد إلى نصوص بخلاف اسم العميل أو اسم المنتج.

استخدام الصور IU-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

لا تعرض عناصر التطبيق أي صور على الشاشة. تشمل الاستثناءات ما يلي:

  • يمكن للتطبيقات عرض صورة ثابتة واحدة لسياق المحتوى في خلفية شاشة الاستخدام، مثل صورة الألبوم أو شعار شركة المعلِن.
  • يمكن للتطبيقات عرض الرموز في مربّع التنقّل في المحتوى.
  • يمكن للتطبيقات عرض الصور الفوتوغرافية للمساعدة في اتخاذ قرارات مدروسة.
  • يمكن أن تعرض تطبيقات التنقّل صورة لإرشادات بشأن المسارات أو إرشادات بشأن التقاطعات.
المعلومات المرئية على الهاتف VI-1 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

Android Auto فقط: إذا كان على المستخدم الانتقال إلى شاشة الهاتف مثلاً للردّ على طلب إذن، يجب أن يعرض التطبيق رسالة تطلب منه النظر إلى شاشة الهاتف فقط عندما يكون ذلك آمنًا. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على معالجة الأخطاء العامة في التطبيقات المتعلّقة بالوسائط ومعالجة إدخال المستخدم في تطبيقات التنقّل ونقاط الاهتمام وتطبيقات إنترنت الأشياء وتطبيقات الطقس.

عدم تعطُّل التطبيق AC-1 التنقّل، ونقاط الاهتمام، وأجهزة إنترنت الأشياء، والطقس

يجب أن يتمكّن المستخدمون من إكمال المهام في التطبيق باستخدام خمس شاشات أو أقل. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على قيود النماذج.

النص المتحرك ST-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يعرض التطبيق نصًا يتم التمرير فيه تلقائيًا.

الطلبات الصوتية VC-1 الوسائط والتنقّل

يجب أن يتيح التطبيق الأوامر الصوتية من خلال "مساعد Google". لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على إتاحة الإجراءات الصوتية للوسائط وإتاحة نوايا التنقّل للتنقّل.

الاستجابة المتأخرة DR-1 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب أن تستجيب الأزرار الخاصة بالتطبيق لإجراءات المستخدم خلال مهلة لا تزيد عن ثانيتَين.

DR-2 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب أن يتم تشغيل التطبيق في غضون 10 ثوانٍ كحد أقصى.

DR-3 الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يستغرق تحميل المحتوى في التطبيق أكثر من 10 ثوانٍ.

التباين VD-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب أن يقدّم التطبيق رموزًا وألوانًا تستوفي متطلبات التباين في Android Auto. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على التباين.

VD-2 الوسائط

يجب أن يقدّم التطبيق مجموعات رموز بيضاء يصبغها النظام لتوفير تعويض تلقائي للتباين.

VD-3 الوسائط

يجب أن يقدّم التطبيق ألوانًا يمكن للنظام تحسينها لتسهيل القراءة داخل المركبة.

الأزرار الرمادية GB-1 الوسائط

يجب أن تكون العناصر التفاعلية التي تم إيقافها عمدًا باللون الرمادي غير وظيفية.

تشتت السائق DD-1 التنقّل

لا يمكن استخدام القناة الصوتية للتنقّل إلا من خلال تطبيقات التنقّل ووفقًا لتعليمات التنقّل. لمزيد من المعلومات، يمكنك الاطّلاع على الإرشادات الصوتية.

DD-2 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

أثناء القيادة، يجب ألّا يكون بالإمكان تشغيل التطبيق وألّا تكون واجهة المستخدم للتطبيق مرئية. يجب إيقاف الصوت في التطبيق عندما يبدأ المستخدم القيادة، ولا يمكن إيقاف الإيقاف المؤقت أثناء القيادة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على التأكّد من عدم توفّر أنشطة محسّنة للتشويش.

الدفعات PA-1 التنقّل، ونقاط الاهتمام، وأجهزة إنترنت الأشياء، والطقس

يجب أن يتضمّن التطبيق عمليات بسيطة في حال تفعيل عمليات الشراء، وذلك باستخدام اختصارات مثل عمليات الشراء الأخيرة أو المفضّلة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إجراء عملية شراء باستخدام طريقة دفع حالية.

يجب ألا يسمح التطبيق بأي مما يلي:

  • إعداد طرق الدفع
  • اختيار سلع متعددة للشراء
  • الالتزام بالدفعات المتكرّرة، مثل الاشتراكات
الإعلانات في الإشعارات NA-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يعرض التطبيق الإعلانات من خلال الإشعارات.

الإشعارات غير ذات الصلة IN-1 الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء والطقس

يجب ألا يعرض التطبيق إشعارات إلا عندما تكون ذات صلة باحتياجات السائق.

أمثلة:
إشعار جيد: إعلام المستخدم بوصول رسالة جديدة
غير مناسب: إعلام المستخدم بطرح ألبوم جديد
غير مقبول: بالنسبة إلى تطبيقات الطقس، ينشر تطبيقك إشعارات لا تتعلّق بالتنبيهات المهمة للموقع الجغرافي أو المسار أو الوجهة الحالية.

التشغيل التلقائي للوسائط MA-1 الوسائط

يجب ألا يتم تشغيل التطبيق تلقائيًا عند بدء التشغيل أو بدون إجراء من المستخدم لتحديد التطبيق أو وسائط التطبيق. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على تنفيذ أوامر التشغيل.

وظائف المراسلة MF-1 المراسلة

يجب أن يتلقّى التطبيق الرسائل الواردة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إنشاء تطبيقات مراسلة لنظام Android Auto.

MF-2 المراسلة

يجب تجميع الرسائل بشكل صحيح وعرضها بالترتيب الصحيح. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إنشاء تطبيقات مراسلة لنظام Android Auto.

MF-3 المراسلة

يمكن للمستخدم الردّ على رسالة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إنشاء تطبيقات مراسلة لنظام Android Auto.

MF-4 المراسلة

يجب أن يستخدم التطبيق أنماط تصميم تطبيقات المراسلة القصيرة. لا يُسمح باستخدام تطبيقات المراسلة التقليدية الطويلة، مثل تطبيقات البريد الإلكتروني.

MF-5 المراسلة

يجب أن يقدّم التطبيق خدمة مراسلة مباشرة من مستخدم إلى آخر وليس خدمات إشعارات، مثل تلك المتعلقة بالطقس والأسهم ونتائج المباريات الرياضية.

NF-1 التنقّل

يجب أن يقدّم التطبيق اتجاهات مفصّلة للتنقّل.

NF-2 التنقّل

لا يرسم التطبيق سوى محتوى الخريطة على سطح نماذج التنقّل. يجب عرض الاتجاهات المفصّلة المستندة إلى النص وإرشادات بشأن المسارات والوقت المقدّر للوصول على المكونات ذات الصلة في نموذج التنقل يمكن رسم معلومات إضافية ذات صلة بالقيادة وحد السرعة وعوائق الطريق وما إلى ذلك في المنطقة الآمنة من الخريطة.

NF-3 التنقّل

عندما يقدّم التطبيق اتّجاهات مفصّلة مستندة إلى النصوص، يجب أن يُرسِل أيضًا إشعارات التنقّل. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على الإشعارات المفصّلة.

NF-4 التنقّل

عندما يقدّم تطبيق التنقّل اتّجاهات مفصّلة مستندة إلى النصوص، يجب أن يرسل معلومات المنعطف التالي إلى مجموعة شاشات العرض في المركبة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على البيانات الوصفية للتنقّل.

NF-5 التنقّل

يجب ألا يقدّم التطبيق إشعارات بالاتّجاهات التفصيلية أو إرشادات صوتية أو معلومات عن المجموعات عندما يقدّم تطبيق تنقّل آخر تعليمات بالاتّجاهات التفصيلية. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على بدء التنقّل وإنهائه وإيقافه.

NF-6 التنقّل

يجب أن يعالج التطبيق طلبات التنقّل الواردة من تطبيقات Android Auto الأخرى. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على إتاحة أغراض التنقّل.

NF-7 التنقّل

يجب أن يوفّر التطبيق وضع "القيادة التجريبية" الذي يحاكي القيادة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على محاكاة التنقّل.

وظائف نقاط الاهتمام PF-1 نقطة الاهتمام

يجب أن يقدّم التطبيق وظائف مفيدة ذات صلة بالقيادة.

وظائف إنترنت الأشياء IT-1 إنترنت الأشياء
قد يسمح تطبيق IOT بما يلي أثناء القيادة:
  • الاطّلاع على الحالة الحالية للأجهزة على سبيل المثال: لتحديد ما إذا كان باب المرآب مفتوحًا أو مغلقًا، أو لمشاهدة ما إذا كان المصباح الكهربائي مفعَّلاً أو غير مفعَّل، أو ما إذا كان نظام الأمان مفعَّلاً أو غير مفعَّل، أو ما إذا كانت الغسالة تعمل أو اكتمل غسل الملابس.
  • ميزات بسيطة تعمل بلمسة واحدة للتحكّم في وظائف التفعيل والإيقاف على سبيل المثال: إمكانية تشغيل أجهزة مختلفة وإيقافها أو فتحها وإغلاقها، بما في ذلك تشغيل المصابيح وإيقافها أو تشغيل الترموستات وإيقافه أو فتح باب المرآب أو الستائر وإغلاقها ويشمل ذلك أيضًا تفعيل أحد المشاهد أو الإجراءات المبرمَجة مسبقًا وإيقافه.
  • إرسال إشعارات إلى المستخدمين بشأن حدث في المنزل أو مكان آخر على سبيل المثال: تلقّي إشعارات بشأن سلسلة إجراءات أو مشهد أو تنبيه أمان أو تغيير في حالة الباب (مفتوح أو مغلق).
يجب ألا يسمح تطبيق إنترنت الأشياء بما يلي أثناء القيادة:
  • المهام ذات الصلة بإعداد أي تطبيق على سبيل المثال: إمكانية اختيار الأجهزة أو الأنظمة أو المواقع الجغرافية لاستخدامها مع تطبيق إنترنت الأشياء
  • المهام ذات الصلة بالإنشاء أو التعديل أو إعادة الترتيب على سبيل المثال: إمكانية إنشاء أحد المَشاهد أو سلاسل الإجراءات أو تعديله أو إعادة ترتيبه، مثل تسلسل الأحداث عند المغادرة أو الخروج من أحد المواقع الجغرافية، بما في ذلك فتح باب المرآب وإغلاقه أو تشغيل الأضواء وإيقافها
  • المهام ذات الصلة بالتحكّم الدقيق في الجهاز على سبيل المثال، إمكانية التحكّم في وظائف معيّنة، بما في ذلك ضبط درجات حرارة الترموستات أو مستوى الإضاءة الساطعة
وظائف الطقس WE-1 الطقس يجب أن يتضمّن التطبيق محتوى متعلّقًا بالطقس، ويجب أن يكون ذا صلة بالموقع الجغرافي الحالي للمستخدم أو الموقع الجغرافي الذي حدّده المستخدم.
WE-2 الطقس يجب أن تكون معلومات الطقس على مربّعات الخرائط قابلة للقراءة ولا يجوز تضمين تسميات معقّدة. يمكن أن تتضمّن التطبيقات ثلاثة )"شرح" كحدّ أقصى. يمكن أن تتضمّن التطبيقات التي تتضمّن تقسيمات متعددة لبياناتها ثلاثة ألوان كحد أقصى، في حين يمكن أن تتضمّن التطبيقات التي تتضمّن تقسيمًا واحدًا لبياناتها أكثر من ثلاثة ألوان.
WE-3 الطقس يجب أن تتضمّن معلومات التوقّعات رموزًا ورموًزمًا يمكن قراءتها بسهولة.
WE-4 الطقس يجب عدم السماح بتخصيص فواصل التوقعات باستخدام النماذج.
WE-5 الطقس يجب ألا تعرض تطبيقات الطقس أكثر من خمسة تعليقات توضيحية فريدة لخريطة الطقس في عرض معيّن (على سبيل المثال: علامات درجة الحرارة، علامات سرعة الرياح، والرطوبة، والطبقة المتراكبة للرادار، ومؤشرات البرق، وظروف الطرق في العرض نفسه).
عرض الخريطة MR-1 التنقّل ونقاط الاهتمام والطقس

بشكلٍ تلقائي، يجب أن ترسم التطبيقات التي تنشئ خرائط خريطة ذات مظهر فاتح أو داكن عند تلقّي تعليمات بذلك. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إتاحة المظهر الداكن.

يمكن للتطبيقات السماح للمستخدمين باختيار عرض التطبيق دائمًا إما بالتصميم الفاتح أو الداكن.

عناصر التحكم في الوسائط MC-1 الفيديو

يتم دمج التطبيق مع جلسة تشغيل الوسائط. استنادًا إلى المحتوى، يجب أن يتيح التطبيق إما الأمرَين "تشغيل/إيقاف مؤقت" أو "إيقاف التشغيل". بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يقدّم التطبيق البيانات الوصفية للعنوان والصورة المصغّرة لكل عنصر وسائط. اطّلِع على مقالة التحكّم في تشغيل الإعلانات وعرضها باستخدام MediaSession.

إرشادات الجودة المرتبطة بالشاشة الكبيرة

على الرغم من أنّ هذه الإرشادات ذات صلة بجميع الأنشطة التي ينفذها تطبيقك، فإنّها متطلبات من المستوى 2 لـ التطبيقات المتوقفة فقط.

المعايير رقم التعريف إرشادات حول السيارات
وضع النوافذ المتعددة وعمليات الاستئناف المتعدّدة LS-M2 عندما يكون النشاط على شاشة بعيدة، يفقد هذا النشاط مركزه في أعلى الأنشطة التي تم استئنافها عندما يتفاعل المستخدم مع نشاط على الشاشة الرئيسية.
تجربة المستخدم LS-U1 تحتوي بعض السيارات على شاشات أفقية بنسبة عرض إلى ارتفاع أكبر بكثير مما هو شائع على الأجهزة الأخرى ذات الشاشات الكبيرة. يمكنك استخدام ملف تعريف الأجهزة Automotive Ultrawide للاختبار على شاشة كهذه.
LS-U2 كما هو الحال مع LS-U1
LS-U3 لكي يكون تطبيقك مؤهلاً للظهور على أنّه تطبيق مُحسَّن للاستخدام في السيارات، يجب أن يستوفي متطلبات LS-U3 لحجم مساحات اللمس. للتأهّل للاستخدام في السيارات، يجب أن يستوفي التطبيق متطلبات UX-1 الخاصة بالسيارات.

Car differentiated

المعايير رقم التعريف الفئات السارية الوصف
وظيفة التنقّل NF-9 التنقّل

يتيح التطبيق العرض على شاشات المجموعات، ولا يعرض سوى مربّعات الخريطة على هذه الشاشات. اطّلِع على الرسم على شاشة التراكمية.

تحذير: يجب ألا تتضمّن تطبيقات التنقّل التي تتيح أيضًا عرض معلومات الطقس أي معلومات مرتبطة بالطقس على شاشة الشاشة المجمعّة.

عرض التطبيق AR-2 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يتم عرض التطبيق في مساحات الشاشة المخصّصة للتطبيقات للاستفادة بشكل كامل من مساحة الشاشة المتاحة مع الحفاظ على قدرة المستخدمين على مواصلة التفاعل مع جميع عناصر واجهة المستخدم على الشاشة. اطّلِع على التوافق مع الشاشات ذات الشكل غير المنتظم للحصول على مزيد من التفاصيل.

انطباع المستخدم UX-1 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

مساحات اللمس المستهدفة لا تقل عن 64 بكسل مستقل الكثافة.

UX-2 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

تفصل بين مساحات اللمس مسافة 24 بكسل مستقل الكثافة على الأقل، ويجب أن تكون على مسافة 24 بكسل بعيدًا عن حواف الشاشة.

UX-3 الفيديو والألعاب والمتصفّحات

يجب أن تكون أحجام الخطوط 24 نقطة على الأقل.

إرشادات الجودة المرتبطة بالشاشة الكبيرة

على الرغم من أنّ هذه الإرشادات ذات صلة بجميع الأنشطة التي ينفذها تطبيقك، فإنّها متطلبات المستوى 1 فقط للتطبيقات المتوقفة.

المعايير رقم التعريف إرشادات حول السيارات
تجربة المستخدم LS-U4 على الرغم من أنّ نظام التشغيل Android Automotive متوافق مع لوحات المفاتيح، إلا أنّها تشكل أسلوب إدخال أقل رواجًا في السيارات مقارنةً بالأجهزة الأخرى المزوّدة بشاشات كبيرة. ومع ذلك، تحتوي بعض السيارات على أجهزة إدخال دوّارة تعتمد على IDEs نفسها المستخدَمة في التنقّل باستخدام علامة التبويب من خلال لوحة المفاتيح، لذا تتطلّب أيضًا استيفاء LS-U4 لتعمل بشكل صحيح.
لوحة المفاتيح والماوس ولوحة اللمس LS-I3 كما هو الحال مع LS-U4

الأسئلة الشائعة

ماذا يحدث بعد إرسال تطبيقي؟

تخضع التطبيقات المخصّصة للسيارات لمراجعة يدوية إضافية بخلاف عمليات المراجعة العادية في "متجر Play". يتم اختبار تطبيقك لضمان امتثاله للمعايير السارية.

بعد إرسال تطبيقي، كيف يمكنني معرفة ما إذا كان تطبيقي لا يستوفي جميع متطلبات Android Auto أو نظام التشغيل Android Automotive؟

إذا لم يستوفِ تطبيقك متطلبات جودة التطبيقات الموضّحة في هذه الصفحة، سيتواصل معك فريق "متجر Play" من خلال عنوان البريد الإلكتروني المحدّد في حساب Google Play Console المرتبط بالتطبيق.

ملاحظة: للحصول على معلومات عن كيفية نشر تطبيقك في Google Play، يُرجى الاطّلاع على مقالة التوزيع على السيارات.

كيف يمكنني إدارة انتهاكات السياسة وطلبات إعادة النظر؟

يمكنك الاطّلاع على مزيد من المعلومات حول إدارة انتهاكات السياسات وطلبات إعادة النظر في مركز سياسات Google Play.

يستهدف تطبيقي أكثر من نظامَي التشغيل Android Auto أو Android Automotive. إذا لم يستوفِ تطبيقي متطلبات السيارة، هل سيظل تطبيقي الجديد أو المُحدَّث معروضًا على Google Play للأجهزة الأخرى؟

لا، عندما تبدأ Google عملية الموافقة، يخضع تطبيقك لمراجعة تتعلّق بجودة التطبيق. ولا تتوفّر أي تحديثات لاحقة للتوزيع إلى أن تتم الموافقة على التطبيق. إذا كنت بحاجة إلى إجراء تعديلات على تطبيقك لأجهزة أخرى، ننصحك بإنشاء إصدار منفصل عن التحديثات التي تجريها على تطبيق السيارة.

ملاحظة مهمة: بسبب هذا القيد، يجب عدم استخدام حزمة APK العلنية لدعم وضع النموذج الأولي في Android Auto.

تغيير الملاحظات

ديسمبر 2024

  • فئات التطبيقات: تمت إضافة فئة "الطقس"، بما في ذلك إدخال معايير وظائف الطقس
  • عرض الخريطة
    • الفئات المتأثرة: التنقّل ونقاط الاهتمام والطقس

    • معيار جديد: MR-1

      بشكلٍ تلقائي، يجب أن ترسم التطبيقات التي تنشئ خرائط خريطة ذات مظهر فاتح أو داكن عند تلقّي تعليمات بذلك. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إتاحة المظهر الداكن.

      يمكن للتطبيقات السماح للمستخدمين باختيار عرض التطبيق دائمًا إما بالتصميم الفاتح أو الداكن.

  • وظيفة التنقّل
    • المعيار الذي تمّت إزالته: NF-8
    • الفئات المتأثرة: التنقّل

    • استبدال المعيار NF-8 بمعيار MR-1

    • المعيار المعدَّل: NF-9
    • الفئات المتأثرة: التنقّل

    • النص السابق:

      يتيح التطبيق العرض على شاشات المجموعات، ولا يعرض سوى مربّعات الخريطة على هذه الشاشات. اطّلِع على الرسم على شاشة التراكمية.

    • النص الجديد:

      يتيح التطبيق العرض على شاشات المجموعات، ولا يعرض سوى مربّعات الخريطة على هذه الشاشات. اطّلِع على الرسم على شاشة التراكب.

      تحذير: يجب ألا تتضمّن تطبيقات التنقّل التي تتيح أيضًا عرض معلومات الطقس أي معلومات مرتبطة بالطقس على شاشة الشاشة المجمعّة.

  • الصورة المتحركة للشاشة
    • المعيار المعدَّل: SA-1
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام والطقس

    • النص السابق:

      يجب ألا يعرض التطبيق عناصر متحركة على الشاشة، مثل الرسومات المتحركة أو الفيديو.

    • النص الجديد:

      يجب ألا يعرض التطبيق عناصر متحركة على الشاشة، مثل الرسومات المتحركة أو الفيديو.

      الاستثناء: يُسمح بالرسوم المتحرّكة على اللوحة عندما يكون المستخدم متوقفًا إذا كانت ذات صلة بمهمة القيادة.

مايو 2024

  • مقدمة عن مستويات جودة السيارات
  • تشتت انتباه السائق
    • الفئات المتأثّرة: المتصفّحات والألعاب والفيديوهات

    • المعايير الجديدة: DD-3

      يجب ألّا يكون بالإمكان تشغيل التطبيق أو استخدامه أثناء القيادة، ويجب ألّا يشغّل أي صوت. اطّلِع على التأكّد من عدم توفّر أنشطة محسّنة للتشويش.

      ملاحظة: إذا كان تطبيقك يشغّل المحتوى الصوتي، يجب أن يستوفي متطلبات DD-2.

  • معالجة التطبيق
    • الفئات المتأثرة: جميع الفئات المتوافقة مع نظام التشغيل Android Automotive

    • المعايير الجديدة: AR-1

      في الأنشطة التي ينفّذها التطبيق، يجب ألا تعترض علامات تبويب النظام أو فتحات الشاشة عناصر واجهة المستخدم التفاعلية. اطّلِع على العمل باستخدام النوافذ المُدمَجة وفتحات الشاشة.

    • المعايير الجديدة: AR-2

      يتم عرض التطبيق في مساحات الشاشة المخصّصة للتطبيقات لاستخدام المساحة المتاحة على الشاشة بالكامل مع ضمان إمكانية الوصول إلى عناصر واجهة المستخدم التفاعلية. اطّلِع على التأقلم مع الشاشات ذات الشكل غير المنتظم للاطّلاع على مزيد من التفاصيل.

  • عناصر التحكّم في الوسائط
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة: MC-1

      يتم دمج التطبيق مع جلسة تشغيل الوسائط. استنادًا إلى المحتوى، يجب أن يتيح التطبيق إما الأمرَين "تشغيل/إيقاف مؤقت" أو "إيقاف التشغيل". بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يقدّم التطبيق البيانات الوصفية للعنوان والصورة المصغّرة لكل عنصر وسائط. اطّلِع على مقالة التحكّم في تشغيل الإعلانات وعرضها باستخدام MediaSession.

  • تجربة المستخدم
    • الفئات المتأثّرة: المتصفّحات والألعاب والفيديوهات

    • المعايير الجديدة: UX-1

      مساحات اللمس لا تقلّ عن 64 بكسل مستقل الكثافة.

    • المعايير الجديدة: UX-2

      تفصل بين مساحات اللمس مسافة 24 بكسل مستقل الكثافة على الأقل، ويجب أن تكون على مسافة 24 بكسل عن حواف الشاشة.

    • المعايير الجديدة: UX-3

      يجب أن تكون أحجام الخطوط 24 نقطة على الأقل.

  • التجارب المسموح بها
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والتنقّل ونقاط الاهتمام وأجهزة إنترنت الأشياء

    • المعايير الجديدة: PE-1

      نظام التشغيل Android Automotive فقط: باستثناء توفير مسارات الإعداد والإعدادات وتسجيل الدخول أثناء وقوف السيارة، يجب ألا يقدّم التطبيق أي وظائف من خلال أنشطته الخاصة.

  • وظيفة التنقّل
    • الفئات المتأثرة: التنقّل

    • المعايير الجديدة: NF-9

      يتيح التطبيق العرض على شاشات المجموعات، ولا يعرض سوى مربّعات الخريطة على هذه الشاشات. اطّلِع على الرسم على شاشة التراكمية.

  • الردّ المتأخر
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • إزالة المعايير DR-1 DR-2 وDR-3 لفئة الفيديو

تشرين الأول (أكتوبر) 2023

تموز (يوليو) 2023

  • فئات التطبيقات: تمت إضافة "المتصفّحات"
  • البيانات الحسّاسة
    • الفئات المتأثرة: المتصفّحات

    • المعايير الجديدة: SD-1

      يجب ألا تحفظ المتصفّحات كلمات المرور أو معلومات الدفع أو تسمح بالوصول إليها ما لم يتمكّن المستخدم من حظر الوصول إلى كلمات المرور باستخدام قفل الملف الشخصي. (التعرّف على كيفية إجراء ذلك)

    • المعايير الجديدة: SD-2

      قبل مزامنة البيانات مع السيارة، يجب أن تتّبع المتصفحات التي تُزامن كلمات المرور أو بيانات الدفع الخطوات التالية:

      1. اطلب من المستخدم المصادقة.
      2. أطلِع المستخدم على شاشة السيارة على أنّه ستتم مزامنة بياناته مع السيارة.

نيسان (أبريل) 2023

  • فئات التطبيقات: تمت إضافة فئة "الألعاب"
  • الإشعارات غير ذات الصلة
    • الفئات المتأثرة: الألعاب والفيديوهات

    • المعايير الجديدة: IN-2

      يجب ألا يقدّم التطبيق أي إشعارات فورية.

  • مسار الإعدادات
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير التي تمّت إزالتها: SF-1

      يجب أن ينتقل التطبيق إلى الصفحة الرئيسية بعد تسجيل الدخول أو محاولة تسجيل الدخول.

  • وظائف السيارات
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير التي تمت إزالتها: AF-1

      يجب ألّا يحتوي التطبيق على أي أنشطة محسَّنة للتشويش.

آذار (مارس) 2023

  • التغييرات النحوية والتنسيقية

كانون الأول (ديسمبر) 2022

  • وظائف تقنية إنترنت الأشياء
    • الفئات المتأثرة: إنترنت الأشياء

    • المعايير الجديدة:

      قد يسمح تطبيق إنترنت الأشياء بما يلي أثناء القيادة:
      • الاطّلاع على الحالة الحالية للأجهزة على سبيل المثال: للاطّلاع على ما إذا كان باب المرآب مفتوحًا أو مغلقًا، أو مصباح كهربائي مُضاءً أو مُطفأً، أو نظام أمان مفعَّل أو غير مفعَّل، أو غسّالة تعمل أو اكتملت دورة الغسيل
      • ميزات بسيطة تعمل بلمسة واحدة للتحكّم في وظائف التشغيل والإيقاف على سبيل المثال: إمكانية تشغيل أجهزة مختلفة وإيقافها أو فتحها وإغلاقها، بما في ذلك تشغيل الأضواء وإيقافها، أو تشغيل الترموستات وإيقافه، أو فتح باب المرآب أو drapes وإغلاقه ويشمل ذلك أيضًا تفعيل ميزة "مشهد" أو "إجراء مبرمَج مسبقًا" وإيقافها.
      • إرسال إشعارات إلى المستخدمين بشأن حدث في المنزل أو موقع جغرافي آخر على سبيل المثال: تلقّي إشعارات بشأن سلسلة إجراءات أو مشهد، أو تنبيه أمان، أو تغيير في حالة الباب (مفتوح أو مغلق).
      يجب ألا يسمح تطبيق إنترنت الأشياء بما يلي أثناء القيادة:
      • المهام ذات الصلة بإعداد أي تطبيق على سبيل المثال: إمكانية اختيار الأجهزة أو الأنظمة أو المواقع الجغرافية لاستخدامها مع تطبيق إنترنت الأشياء
      • المهام ذات الصلة بالإنشاء أو التعديل أو إعادة الترتيب على سبيل المثال، إمكانية إنشاء مشهد أو سلسلة إجراءات أو تعديلهما أو إعادة ترتيبهما، مثل تسلسل الأحداث عند المغادرة أو الخروج من موقع جغرافي، بما في ذلك فتح باب المرآب وإغلاقه أو إشعال المصابيح أو إطفاءها
      • المهام ذات الصلة بالتحكّم الدقيق في الجهاز على سبيل المثال: إمكانية التحكّم في وظائف معيّنة، بما في ذلك تعديل درجات حرارة الترموستات أو مستوى الإضاءة

أيار (مايو) 2022

  • فئات التطبيقات: تم استبدال "مواقف السيارات ومحطات الشحن" بـ "نقاط الاهتمام".
  • الصور المتحركة على الشاشة
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقطة الاهتمام

    • النص السابق:

      لا يعرض التطبيق عناصر متحركة على الشاشة، مثل الرسومات المتحركة أو الفيديو أو أشرطة التقدّم.

    • النص الجديد:

      لا يعرض التطبيق عناصر متحركة على الشاشة، مثل الرسومات المتحركة أو الفيديو.

  • استخدام الصورة
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقطة الاهتمام

    • النص السابق:

      لا تعرض عناصر التطبيق أي صور على الشاشة. تشمل الاستثناءات ما يلي:

      • يمكن للتطبيقات عرض صورة ثابتة واحدة لسياق المحتوى في خلفية شاشة الاستخدام، مثل صورة الألبوم أو شعار شركة المعلِن.
      • قد تعرض التطبيقات رموزًا في مربّع التنقّل في المحتوى.
      • قد تعرض تطبيقات التنقّل ومواقف السيارات والشحن صورًا و صورًا فوتوغرافية للمساعدة في اتخاذ القرارات.
      • قد تعرض تطبيقات التنقّل صورة لإرشادات بشأن المسارات أو إرشادات بشأن التقاطعات.

    • النص الجديد:

      لا تعرض عناصر التطبيق أي صور على الشاشة. تشمل الاستثناءات ما يلي:

      • يمكن للتطبيقات عرض صورة ثابتة واحدة لسياق المحتوى في خلفية شاشة الاستخدام، مثل صورة الألبوم أو شعار شركة المعلِن.
      • قد تعرض التطبيقات رموزًا في مربّع التنقّل في المحتوى.
      • يمكن للتطبيقات عرض الصور الفوتوغرافية للمساعدة في اتخاذ القرارات.
      • قد تعرض تطبيقات التنقّل صورة لإرشادات بشأن المسارات أو إرشادات بشأن التقاطعات.
  • بما أنّ السيارات هي أجهزة ذات شاشات كبيرة، يجب أن تملأ التطبيقات الفئات التالية
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والمراسلة والتنقّل ونقاط الاهتمام والفيديوهات

    • النص السابق:

      لا يتضمّن التطبيق ألعابًا أو ميزات أخرى خارج أنواع التطبيقات المخصّصة للسيارات. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على فئات التطبيقات المتوافقة.

    • النص الجديد:

      لا يتضمّن التطبيق ميزات خارج أنواع التطبيقات المخصّصة للسيارات. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على فئات التطبيقات المتوافقة.
  • المعلومات المرئية على الهاتف
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والتنقّل ونقطة الاهتمام

    • النص السابق:

      Android Auto فقط: إذا كان على المستخدم الانتقال إلى شاشة الهاتف، على سبيل المثال، للردّ على طلب إذن، يجب أن يعرض التطبيق رسالة تطلب من المستخدم النظر إلى شاشة الهاتف فقط عندما يكون ذلك آمنًا. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على معالجة الأخطاء العامة في ما يتعلّق بالوسائط ومعالجة إدخال المستخدم في ما يتعلّق بالتنقّل ومواقف السيارات والشحن.

    • النص الجديد:

      Android Auto فقط: إذا كان على المستخدم الانتقال إلى شاشة الهاتف، على سبيل المثال، للردّ على طلب إذن، يجب أن يعرض التطبيق رسالة تطلب من المستخدم النظر إلى شاشة الهاتف فقط عندما يكون ذلك آمنًا. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على معالجة الأخطاء العامة في ما يتعلّق بالوسائط ومعالجة إدخال المستخدم في ما يتعلّق بتطبيقات التنقّل ونقاط الاهتمام.
  • وظائف التنقّل
    • الفئات المتأثرة: التنقّل

    • النص السابق:

      لا يرسم التطبيق سوى محتوى الخريطة على سطح نماذج التنقّل. يجب عرض الاتجاهات المفصّلة المستندة إلى النص وإرشادات بشأن المسارات والوقت المقدّر للوصول في المكونات ذات الصلة بنموذج التنقل يمكن رسم معلومات إضافية ذات صلة بالقيادة على الجانب الأيمن من الخريطة، مثل حدود السرعة و العوائق على الطريق.

    • النص الجديد:

      لا يرسم التطبيق سوى محتوى الخريطة على سطح نماذج التنقّل. يجب عرض الاتجاهات المفصّلة المستندة إلى النص وإرشادات بشأن المسارات والوقت المقدّر للوصول في المكونات ذات الصلة بنموذج التنقل يمكن رسم معلومات إضافية ذات صلة بالقيادة، مثل حد السرعة و العوائق على الطريق، في المنطقة الآمنة من الخريطة.
  • وظائف نقاط الاهتمام
    • الفئات المتأثرة: نقطة الاهتمام

    • النص السابق:

      يجب أن يوفّر التطبيق وظائف مفيدة في فئته ذات الصلة بالقيادة.

    • النص الجديد:

      يجب أن يقدّم التطبيق وظائف مفيدة ذات صلة بالقيادة.

    • المعايير التي تمت إزالتها:

      إذا كان تطبيق مواقف السيارات يعرض قائمة بالمواقع الجغرافية بجانب خريطة، على سبيل المثال، نموذج "خريطة قائمة الأماكن"، يجب أن تكون المواقع الجغرافية في القائمة عبارة عن مواقف سيارات فقط.

      وبالمثل، بالنسبة إلى تطبيق شحن، يجب أن تكون المواقع الجغرافية محطات شحن.

نيسان (أبريل) 2022

  • اتجاه الشاشة
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      واجهات المستخدم التي يرسمها التطبيق متوافقة مع الشاشات الأفقية والرأسية.

  • تشتت انتباه السائق
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      أثناء القيادة، يجب ألّا يكون تطبيق الفيديو قابلاً للتشغيل وألّا تكون شاشة تطبيق الفيديو مرئية. يجب أن يتوقف صوت تطبيق الفيديو عندما يبدأ المستخدم القيادة.

  • مسار الإعدادات
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      يجب أن ينتقل التطبيق إلى الصفحة الرئيسية بعد (محاولة) تسجيل الدخول.

  • وظائف السيارات
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      لا يحتوي التطبيق على أنشطة محسَّنة للسائق.

  • هياكل وحدة المعالجة المركزية
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      يتوافق التطبيق مع وحدات المعالجة المركزية x86_64 وARM.

  • إمكانية التنقّل في التطبيق
    • الفئات المتأثرة: الفيديو

    • المعايير الجديدة:

      يتيح التطبيق للمستخدمين التنقّل فيه بدون مواجهة أيّ طرق مسدودة.

تشرين الثاني (نوفمبر) 2021

  • المعلومات المرئية على الهاتف
    • الفئات المتأثرة: الوسائط والتنقّل ومواقف السيارات والشحن

    • النص السابق:

      عندما يتفاعل التطبيق مع شاشة السيارة وتكون السيارة غير متوقفة، لا يشغّل التطبيق شاشة الهاتف لعرض أي شكل من أشكال المعلومات المرئية، مثل الإشعارات أو الإشعارات المنبثقة أو الفيديوهات أو الصور أو الإعلانات أو ما شابه ذلك. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إنشاء تطبيق للتنقّل للتنقّل ومواقف السيارات والشحن. وبالمثل، عندما يكون التطبيق يشغّل واجهة مستخدم Android Auto على شاشة الهاتف، لا يعرض التطبيق أي معلومات مرئية على شاشة الهاتف لا تتعلّق بتطبيق Android Auto.

      إذا كان على المستخدم الانتقال إلى شاشة الهاتف، على سبيل المثال، للردّ على طلب إذن، يجب أن يعرض التطبيق رسالة تطلب من المستخدم عدم النظر إلى شاشة الهاتف إلا عندما يكون ذلك آمنًا.

    • النص الجديد:

      Android Auto فقط: إذا كان على المستخدم الانتقال إلى شاشة الهاتف، على سبيل المثال، للردّ على طلب إذن، يجب أن يعرض التطبيق رسالة تطلب منه النظر إلى شاشة الهاتف فقط عندما يكون ذلك آمنًا. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على معالجة الأخطاء العامة في ما يتعلّق بالوسائط ومعالجة إدخال المستخدم في ما يتعلّق بالتنقّل ومواقف السيارات والشحن.

  • الدفعات
    • الفئات المتأثرة: التنقّل وركن السيارات والشحن

    • النص السابق:

      يجب أن يتضمّن التطبيق عمليات بسيطة في حال تفعيل عمليات الشراء.

    • النص الجديد:

      يجب أن يتضمّن التطبيق عمليات بسيطة في حال تفعيل عمليات الشراء، وذلك باستخدام اختصارات مثل عمليات الشراء الأخيرة أو المفضّلة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطّلاع على مقالة إجراء عملية شراء باستخدام طريقة الدفع الحالية.

      يجب ألا يسمح التطبيق بأي مما يلي:

      • إعداد طرق الدفع
      • اختيار سلع متعددة للشراء
      • التزام المستخدم بدفعات متكرّرة، مثل الاشتراكات