Чтобы обеспечить пользователям отличный пользовательский опыт в автомобилях, при проектировании и разработке приложения выполните следующие контрольные списки и тесты на совместимость с автомобилями.
Контрольные списки и тесты определяют обширный набор требований к качеству для различных категорий приложений, поддерживаемых Android Auto и Android Automotive OS. Многие требования применяются только к определенным категориям, поэтому обязательно отфильтруйте результаты по категории вашего приложения. Подробную информацию о том, каким требованиям должно соответствовать ваше приложение для публикации в Google Play Store, см. в разделе «Определения уровней качества для автомобилей».
Протестируйте своё приложение
Перед отправкой приложения в Google Play на проверку, протестируйте его на соответствие критериям, перечисленным на этой странице. При необходимости протестируйте оба способа доступа пользователей к вашему приложению:
- Android Automotive OS
- Используйте эмулятор Android для проверки каждого пункта контрольного списка. Для получения дополнительной информации см. раздел «Тестирование с помощью эмулятора Android Automotive OS» .
- Android Auto
- Используйте настольное головное устройство Android Auto (DHU) для проверки каждого пункта контрольного списка. Для получения дополнительной информации см. раздел «Тестирование с помощью настольного головного устройства» .
Категории приложений
Уровни качества автомобилей
Уровни качества определяют критерии, которые помогут вам оценить уровень поддержки, которую ваше приложение предоставляет для автомобилей. Каждая категория основывается на предыдущих. То есть, чтобы приложение было оптимизировано для автомобилей , оно должно также соответствовать всем применимым требованиям готовности к использованию в автомобилях .
Помимо рекомендаций, специфичных для автомобилей, для каждого уровня качества существуют соответствующие рекомендации из раздела « Качество приложений для больших экранов» , которые актуальны для действий, выполняемых вашим приложением.
К уровням поддержки относятся следующие:
Уровень 3 - Автомобиль готов к эксплуатации
Ваше приложение совместимо с большими экранами и может использоваться во время стоянки автомобиля. Хотя в нем может отсутствовать функция, оптимизированная для автомобилей, пользователи могут использовать приложение так же, как и на любом другом устройстве Android с большим экраном.
Этот уровень в основном применяется к припаркованным категориям приложений, которые должны соответствовать всем требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в Google Play Store.
Уровень 2 - Оптимизированный автомобиль
Ваше приложение обеспечивает превосходное взаимодействие с центральным дисплеем автомобиля. Для этого в вашем приложении реализованы некоторые специфические для автомобиля функции, которые пользователи могут использовать как во время движения, так и во время стоянки, в зависимости от категории приложения.
Приложения, предназначенные для использования за рулём, должны соответствовать всем применимым требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в Google Play Store.
Уровень 1 - Отличительные черты автомобилей
Ваше приложение разработано для работы с различными типами оборудования в автомобилях и может адаптироваться к различным режимам движения и стоянки. Оно обеспечивает наилучший пользовательский опыт, разработанный для различных экранов в автомобилях, таких как центральная консоль, приборная панель и дополнительные экраны — например, панорамные дисплеи, которые можно увидеть во многих автомобилях премиум-класса.
Автомобиль готов
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Разрешенные категории | PC-1 | Все | Приложение не должно содержать функций, выходящих за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. См. Поддерживаемые категории приложений . |
| Ожидаемая производительность | EP-1 | Все | Приложение должно работать так, как ожидается или как описано в описании приложения в Google Play Store. |
EP-2 | Медиа, Сообщения (шаблонные), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода, Видео, Игры, Браузеры | При повторном запуске приложения с главного экрана приложение должно восстановить свое состояние максимально приближенным к предыдущему. | |
EP-3 | Игры | Приложение быстро реагирует на ввод и не зависает и не тормозит во время игры. | |
| Ориентация дисплея | DO-1 | Видео, игры, браузеры | Только для Android Automotive OS: приложение может распространяться на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Необходимые функции Android Automotive OS» . |
DO-2 | Игры | Только для Android Auto: при работе на экранах в альбомной ориентации приложение не отображает значительные черные полосы по бокам. См. раздел «Поддержка распространенных размеров экрана Android Auto» . | |
| Рендеринг приложения | AR-1 | Все категории поддерживаются операционной системой Android Automotive OS. | В действиях, выполняемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны быть закрыты системными панелями или вырезами в экране. См. раздел «Работа с отступами окон и вырезами в экране» . |
| Отвлечение внимания водителя | DD-3 | Видео, игры, браузеры | Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения и не должно воспроизводить звук. См. раздел «Соответствие требованиям по отвлечению внимания водителя» . Примечание: Если ваше приложение воспроизводит аудио, оно должно соответствовать требованиям |
| Неактуальные уведомления | IN-2 | Видео, игры, браузеры | Приложение не должно выдавать никаких всплывающих уведомлений . |
| Навигация по приложению | AN-1 | Видео, игры, браузеры | Пользователи могут перемещаться по приложению, не сталкиваясь с тупиками. |
| Конфиденциальные данные | SD-1 | Браузеры | Браузеры не должны сохранять или предоставлять доступ к паролям или платежной информации, если пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. |
SD-2 | Браузеры | Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие шаги:
|
Соответствующие рекомендации по качеству изображения на большом экране
Хотя эти рекомендации применимы ко всем видам деятельности вашего приложения, они являются требованиями 3-го уровня только для приложений, находящихся в режиме ожидания .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство по эксплуатации автомобилей |
|---|---|---|
| Конфигурация и непрерывность | LS-C1 | Изменения в настройках автомобиля в основном происходят при перемещении приложения между дисплеями, например, при перемещении приложения на удаленный дисплей или с него. |
LS-C2 | Дополнительные указания отсутствуют. |
Автомобиль оптимизирован
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Припаркованные мероприятия | PE-1 | Медиа, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления настроек, параметров и входа в систему во время стоянки, приложение не должно предоставлять никаких функций посредством собственных действий. |
| Экранная анимация | SA-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео. Исключение: Анимация на холсте во время парковки пользователя допускается, если она имеет отношение к задаче вождения. |
| Визуальная или текстовая реклама | AD-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать текстовую рекламу, за исключением названия рекламодателя или названия продукта. |
| Использование изображений | IU-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения составляют:
|
| Визуальная информация на телефоне | VI-1 | Медиа, Обмен сообщениями (шаблонный), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти к экрану телефона — например, для выполнения запроса на разрешение — приложение должно отобразить сообщение, указывающее пользователю, что смотреть на экран телефона следует только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. раздел «Обработка общих ошибок для мультимедиа» и «Обработка пользовательского ввода для приложений навигации, точек интереса, интернета вещей и погоды». |
| Приложение не вылетает | AC-1 | Обмен сообщениями (с использованием шаблонов), звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода. | Пользователи должны иметь возможность выполнять задачи в приложении, используя не более пяти экранов. Для получения дополнительной информации см. Ограничения шаблона . |
| Прокручивающийся текст | ST-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать автоматически прокручивающийся текст. |
| Голосовые команды | VC-1 | Медиа, Навигация | Приложение должно поддерживать голосовые команды Google Assistant. Для получения дополнительной информации см. разделы «Поддержка голосовых действий для мультимедиа» и «Поддержка навигационных намерений для навигации». |
| Задержка ответа | DR-1 | Медиа, Обмен сообщениями (шаблонный), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Кнопки, предназначенные для конкретного приложения, должны реагировать на действия пользователя с задержкой не более двух секунд. |
DR-2 | Медиа, Обмен сообщениями (шаблонный), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение должно запускаться не более чем за 10 секунд. | |
DR-3 | Медиа, Обмен сообщениями (шаблонный), Звонки, Навигация, POI, IoT, Погода | Приложение должно загружать контент не более чем за 10 секунд. | |
| Контраст | VD-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение должно предоставлять значки и цвета, соответствующие требованиям Android Auto к контрастности. Для получения дополнительной информации см. раздел «Контрастность» . |
VD-2 | СМИ | Приложение должно предоставлять наборы белых значков, которые система раскрашивает для автоматической компенсации контраста. | |
VD-3 | СМИ | Приложение должно предоставлять цвета, которые система сможет оптимизировать для удобной читаемости в автомобиле. | |
| Серые кнопки | GB-1 | СМИ | Интерактивные элементы, которые намеренно затемнены (оттенены серым цветом), должны быть нефункциональными. |
| Отвлечение внимания водителя | DD-1 | Навигация | Аудиоканал навигации может использоваться только навигационными приложениями и для навигационных инструкций. Для получения дополнительной информации см. раздел «Голосовые подсказки» . |
DD-2 | Видео, игры, браузеры | Во время движения приложение не должно быть доступно для запуска, а его пользовательский интерфейс не должен быть виден. Воспроизведение звука в приложении должно прекращаться, когда пользователь начинает движение, и не может быть возобновлено во время вождения. Для получения дополнительной информации см. раздел «Соответствие требованиям по отвлечению водителя» . Исключение: видеоприложения, поддерживающие воспроизведение звука во время вождения, могут продолжать воспроизведение на поддерживаемых устройствах. См. | |
| Платежи | PA-1 | Навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение должно иметь простые сценарии использования, если включена функция покупок, с применением ярлыков, таких как недавние или избранные покупки. Для получения дополнительной информации см. раздел «Покупка с использованием существующего способа оплаты» . Приложение не должно допускать ничего из перечисленного ниже:
|
| Рекламные уведомления | NA-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение не должно показывать рекламу через уведомления. |
| Неактуальные уведомления | IN-1 | Медиа, обмен сообщениями, звонки, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Приложение должно отображать уведомления только тогда, когда это необходимо водителю. Примеры: |
| Автовоспроизведение медиафайлов | MA-1 | СМИ | Приложение не должно автоматически воспроизводиться при запуске или без действий пользователя по выбору приложения или медиафайлов из приложения. Для получения дополнительной информации см. раздел «Реализация команд воспроизведения» . |
| Функциональность обмена сообщениями | MF-1 | Обмен сообщениями | Приложение должно получать входящие сообщения. Для получения дополнительной информации см. раздел «Расширение возможностей уведомлений о сообщениях для Android Auto» . |
MF-2 | Обмен сообщениями | Сообщения должны быть правильно сгруппированы и отображены в правильном порядке. Для получения дополнительной информации см. раздел «Расширение возможностей уведомлений о сообщениях для Android Auto» . | |
MF-3 | Обмен сообщениями | Пользователь может ответить на сообщение. Для получения дополнительной информации см. раздел «Расширение возможностей уведомлений о сообщениях для Android Auto» . | |
MF-4 | Обмен сообщениями | Приложение должно использовать шаблоны дизайна для коротких мессенджеров. Традиционные приложения для длинных мессенджеров, такие как приложения для электронной почты, не допускаются. | |
MF-5 | Обмен сообщениями | Приложение должно реализовывать службу обмена сообщениями между пользователями, а не службы уведомлений, такие как оповещения о погоде, котировках акций и результатах спортивных соревнований. | |
| Функциональность навигации | NF-1 | Навигация | Приложение должно предоставлять пошаговые навигационные инструкции. |
NF-2 | Навигация | Приложение отображает на поверхности навигационных шаблонов только содержимое карты. Текстовые пошаговые инструкции, указания по полосам движения и расчетное время прибытия должны отображаться на соответствующих элементах навигационного шаблона. Дополнительная информация, касающаяся маршрута, ограничения скорости, препятствий на дороге и т. д., может отображаться в безопасной области карты. | |
NF-3 | Навигация | Если приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции по навигации, оно также должно запускать уведомления о навигации. Для получения дополнительной информации см. раздел «Уведомления о пошаговых инструкциях» . | |
NF-4 | Навигация | Когда навигационное приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции, оно должно отправлять информацию о следующем повороте на дисплей приборной панели автомобиля. Для получения дополнительной информации см. раздел «Метаданные навигации» . | |
NF-5 | Навигация | Приложение не должно предоставлять пошаговые уведомления, голосовые подсказки или информацию о кластере, когда другое навигационное приложение предоставляет пошаговые инструкции. Для получения дополнительной информации см. раздел «Начало, завершение и остановка навигации» . | |
NF-6 | Навигация | Приложение должно обрабатывать запросы на навигацию от других приложений. Для получения дополнительной информации см. раздел «Поддержка навигационных интентов» . | |
NF-7 | Навигация | Приложение должно предоставлять режим «тест-драйва», имитирующий вождение. Для получения дополнительной информации см. раздел «Имитация навигации» . | |
| Функциональность точек интереса | PF-1 | POI | Приложение должно предоставлять значимые функции, имеющие отношение к вождению. |
| Функциональность Интернета вещей | IT-1 | Интернет вещей | Приложение для интернета вещей может позволять следующее во время вождения:
|
| Функции прогноза погоды | WE-1 | Погода | Приложение должно содержать контент, связанный с погодой, который должен быть актуален для текущего местоположения пользователя или указанного им местоположения. |
WE-2 | Погода | Информация о погоде на картах должна быть читаемой и не должна содержать сложных легенд. Приложения могут включать максимум три легенды. Приложения с несколькими легендами могут использовать максимум три цвета, тогда как приложения с одной легендой могут использовать более трех цветов. | |
WE-3 | Погода | Информация о прогнозе должна включать легко читаемые значки и символы. | |
WE-4 | Погода | Возможность настройки интервалов прогнозирования с помощью шаблонов не предусмотрена. | |
WE-5 | Погода | В приложениях погоды не должно отображаться более пяти уникальных аннотаций на карте погоды в одном окне (например: индикаторы температуры, скорости ветра, влажности, наложение радара, индикаторы молний, состояние дорог — все в одном окне). | |
| Отображение карты | MR-1 | Навигация, точки интереса, погода | По умолчанию приложения, отображающие карты, должны отображать карту в светлой или темной теме, если им это указано. Дополнительную информацию см. в разделе «Поддержка темной темы» . Приложения могут позволять пользователям выбирать, будет ли приложение всегда отображаться в светлой или темной теме. |
| Управление мультимедиа | MC-1 | Видео | Приложение интегрируется с медиасессией. В зависимости от контента приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные заголовка и миниатюры для каждого медиафайла. См. раздел «Управление воспроизведением и реклама воспроизведения с помощью MediaSession» . |
| Прямые ссылки | DL-1 | Видео, игры, браузеры | Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает прямые ссылки. См. раздел «Обработка ссылок в приложениях Android» . |
| Функциональность работы с медиаконтентом (в виде шаблона) | MFT-1 | Медиафайлы (шаблоны) | Пользователь должен иметь возможность перейти к шаблону |
Соответствующие рекомендации по качеству изображения на большом экране
Хотя эти рекомендации применимы ко всем видам деятельности вашего приложения, они являются требованиями второго уровня только для приложений, находящихся в режиме ожидания .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство по эксплуатации автомобилей |
|---|---|---|
| Многооконный режим и возможность возобновления работы в нескольких режимах | LS-M2 | Когда активность отображается на удаленном экране , она теряет верхнюю позицию возобновленной активности, когда пользователь взаимодействует с активностью на главном экране. |
| UX | LS-U1 | В некоторых автомобилях используются экраны альбомной ориентации с гораздо большим соотношением сторон, чем обычно встречается на других устройствах с большими экранами. Для тестирования на таком дисплее можно использовать аппаратный профиль Automotive Ultrawide . |
LS-U2 | То же самое, что и для LS-U1 | |
LS-U3 | Чтобы приложение считалось оптимизированным для автомобилей, оно должно соответствовать требованиям стандарта LS-U3 к размерам сенсорных элементов. Чтобы приложение считалось дифференцированным для автомобилей, оно должно соответствовать требованиям стандарта UX-1 для автомобилей. |
Автомобиль отличается
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Функциональность навигации | NF-9 | Навигация | Приложение поддерживает отображение на кластерных дисплеях и отображает на них только фрагменты карты. См. раздел «Отображение на кластерном дисплее» . Внимание: Навигационные приложения, поддерживающие также информацию о погоде, не должны отображать на приборной панели никакую информацию, связанную с погодой. |
| Функциональность шаблонных сообщений | TMF-1 | Обмен сообщениями (по шаблону) | Приложение отображает переписку, как описано в разделе «Отображение переписки» :
|
| Функциональность вызовов | CF-1 | Звонок | Приложение можно использовать для инициирования, принятия, отклонения и завершения звонков. См. раздел «Создание интерфейсов для звонков в Android Auto» . |
CF-2 | Звонок | Во время звонка приложение предоставляет следующую информацию:
| |
CF-3 | Звонок | Звонки, инициированные в отсутствие подключения Android Auto, продолжаются и после подключения пользователя к Android Auto и отображаются в Android Auto. | |
| Прямые ссылки | DL-2 | Медиа, навигация, точки интереса, интернет вещей, погода | Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает прямые ссылки:
|
| Отвлечение водителя | DD-4 | Видео | Приложение поддерживает воспроизведение звука во время вождения на совместимых устройствах. Дополнительные сведения см. в разделе «Поддержка воспроизведения звука во время вождения» . Важно: приложение должно соответствовать |
| Рендеринг приложения | AR-2 | Видео, игры, браузеры | Приложение адаптируется к вырезам в экране, чтобы максимально эффективно использовать доступное пространство, сохраняя при этом возможность взаимодействия пользователей со всеми элементами пользовательского интерфейса на экране. Дополнительные сведения см. в разделе «Адаптация к дисплеям неправильной формы» . |
| Функциональность работы с медиаконтентом (в виде шаблона) | MFT-2 | Медиафайлы (шаблоны) | Приложение обеспечивает уникальный пользовательский опыт, используя шаблоны для сценариев, выходящих за рамки простого просмотра и воспроизведения. Например, за счет предоставления расширенных элементов управления воспроизведением или возможности пользователям настраивать параметры приложения, относящиеся к вождению автомобиля. Совет: Попробуйте создать автомобильную версию функции, уникальной для вашего мобильного приложения. Подробнее см. раздел «Создание шаблонных медиаприложений» . |
| Пользовательский опыт | UX-1 | Видео, игры, браузеры | Размер сенсорных мишеней составляет не менее 64 знаков после запятой. |
UX-2 | Видео, игры, браузеры | Участки касания расположены на расстоянии не менее 24dp друг от друга и на расстоянии 24dp от краев экрана. | |
UX-3 | Видео, игры, браузеры | Размер шрифта должен быть не менее 24 символов в секунду. |
Соответствующие рекомендации по качеству изображения на большом экране
Хотя эти рекомендации применимы ко всем видам деятельности вашего приложения, они являются требованиями первого уровня только для приложений, находящихся в режиме ожидания .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство по эксплуатации автомобилей |
|---|---|---|
| UX | LS-U4 | Хотя Android Automotive OS поддерживает клавиатуры, они менее распространены в автомобилях по сравнению с другими устройствами с большими экранами. Однако в некоторых автомобилях используются поворотные контроллеры, которые используют те же API, что и навигация с помощью клавиатуры, поэтому для их корректной работы также требуется соответствие стандарту LS-U4. |
| Клавиатура, мышь и тачпад | LS-I3 | То же самое, что и для LS-U4 |
Часто задаваемые вопросы
Что произойдет после того, как я отправлю свою заявку?
Приложения для автомобилей проходят дополнительную ручную проверку, помимо стандартных процедур проверки в Play Store. Ваше приложение тестируется на соответствие применимым критериям.
Как я узнаю после отправки своего приложения, соответствует ли оно всем требованиям Android Auto или Android Automotive OS?
Если ваше приложение не соответствует требованиям к качеству, описанным на этой странице, команда Play Store свяжется с вами по адресу электронной почты, указанному в учетной записи Google Play Console, связанной с приложением.
Примечание: Информацию о том, как опубликовать приложение в Google Play, см. в разделе «Распространение в автомобилях» .
Как мне поступать в случае нарушений правил и подачи апелляций?
Более подробную информацию об управлении нарушениями правил и подаче апелляций можно найти в центре правил Google Play.
Моё приложение ориентировано не только на Android Auto или Android Automotive OS. Если моё приложение не соответствует требованиям для автомобилей, будет ли моё новое или обновлённое приложение отображаться в Google Play для других устройств?
Нет. Когда Google начинает процесс утверждения, ваше приложение проходит проверку качества. Любые последующие обновления не будут доступны для распространения до тех пор, пока приложение не будет одобрено. Если вам необходимо обновить приложение для других устройств, рассмотрите возможность создания отдельного релиза, отличного от обновлений вашего автомобильного приложения.
Важно: В связи с этим ограничением, не используйте свой рабочий APK-файл для прототипирования поддержки Android Auto.
Примечания к изменениям
Май 2025 г.
- Категории приложений : Категория «Сообщения — уведомления» заменяет категорию «Сообщения». Добавлены категории «Сообщения с использованием шаблонов» и «Сообщения — звонки», включая соответствующие критерии «Функциональность сообщений с использованием шаблонов» и «Функциональность звонков».
- Ожидаемая производительность
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: EP-3
Приложение быстро реагирует на ввод и не зависает и не тормозит во время игры.
- Ориентация дисплея
- Затронутые категории: Игры, Видео, Браузер
- Обновленный критерий: DO-1
Предыдущий текст:
Приложение можно распространять на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Необходимые функции Android Automotive OS» .
Новый текст:
Только для Android Automotive OS: приложение может распространяться на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Необходимые функции Android Automotive OS» .
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: DO-2
Только для Android Auto: при работе на экранах в альбомной ориентации приложение не отображает значительные черные полосы по бокам. См. раздел «Добавление поддержки Android Auto в ваше приложение, установленное на экране» .
- Прямые ссылки
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Новый критерий: DL-1
Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает прямые ссылки. См. раздел «Обработка ссылок в приложениях Android» .
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, IoT, Погода
Новый критерий: DL-2
Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает прямые ссылки:
- Для мультимедийных приложений см. раздел «Добавление поддержки Android Automotive OS в ваше мультимедийное приложение» .
- Для шаблонных приложений см. раздел «Добавление поддержки Android Automotive OS в ваше шаблонное приложение» .
- Архитектуры ЦП
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Удаленные критерии: CP-1
Приложение должно поддерживать как процессоры x86_64, так и ARM.
- Отвлечение внимания водителя
- Затронутые категории: Видео
Новый критерий: DD-4
Приложение поддерживает воспроизведение звука во время вождения на совместимых устройствах. Дополнительные сведения см. в разделе «Поддержка воспроизведения звука во время вождения» .
Важно: приложение должно соответствовать
DD-2на устройствах, не поддерживающих воспроизведение звука во время вождения.
Декабрь 2024 г.
- Категории приложений : Добавлена категория «Погода», включая введение критериев функциональности «Погода ».
- Отображение карты
- Затронутые категории: Навигация, Достопримечательности, Погода
Новый критерий: MR-1
По умолчанию приложения, отображающие карты, должны отображать карту в светлой или темной теме, если им это указано. Дополнительную информацию см. в разделе «Поддержка темной темы» .
Приложения могут позволять пользователям выбирать, будет ли приложение всегда отображаться в светлой или темной теме.
- Функциональность навигации
- Удалённый критерий: NF-8
- Затронутые категории: Навигация
Замена критерия NF-8 на критерий MR-1 .
- Обновленный критерий: NF-9
- Затронутые категории: Навигация
Предыдущий текст:
Приложение поддерживает отображение на кластерных дисплеях и отображает на них только фрагменты карты. См. раздел «Отображение на кластерном дисплее» .
Новый текст:
Приложение поддерживает отображение на кластерных дисплеях и отображает на них только фрагменты карты. См. раздел «Отображение на кластерном дисплее» .
Внимание: Навигационные приложения, поддерживающие также информацию о погоде, не должны отображать на приборной панели никакую информацию, связанную с погодой.
- Экранная анимация
- Обновленный критерий: SA-1
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Достопримечательности, Погода
Предыдущий текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Новый текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Исключение: Анимация на холсте во время парковки пользователя допускается, если она имеет отношение к задаче вождения.
Май 2024 г.
- Введение в систему уровней качества автомобилей
- Отвлечение внимания водителя
- Затронутые категории: Браузеры, Игры, Видео
Новые критерии: DD-3
Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения и не должно воспроизводить аудио. См. раздел «Убедитесь, что отсутствуют действия, оптимизированные для отвлечения внимания» .
Примечание: Если ваше приложение воспроизводит аудио, оно должно соответствовать требованиям стандарта DD-2 .
- Рендеринг приложения
- Затронутые категории: Все категории, поддерживаемые операционной системой Android Automotive.
Новые критерии: AR-1
В действиях, выполняемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны быть закрыты системными панелями или вырезами в экране. См. раздел «Работа с отступами окон и вырезами в экране» .
Новые критерии: AR-2
Приложение адаптируется к вырезам в экране, чтобы максимально эффективно использовать доступное пространство, обеспечивая при этом доступность интерактивных элементов пользовательского интерфейса. Подробнее см. раздел «Адаптация к экранам неправильной формы» .
- Управление мультимедиа
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии: MC-1
Приложение интегрируется с медиасессией. В зависимости от контента приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные заголовка и миниатюры для каждого медиафайла. См. раздел «Управление воспроизведением и реклама воспроизведения с помощью MediaSession» .
- UX
- Затронутые категории: Браузеры, Игры, Видео
Новые критерии: UX-1
Размер сенсорных мишеней составляет не менее 64 знаков после запятой.
Новые критерии: UX-2
Участки касания расположены на расстоянии не менее 24dp друг от друга и на расстоянии 24dp от краев экрана.
Новые критерии: UX-3
Размер шрифта должен быть не менее 24 символов в секунду.
- Разрешенные виды деятельности
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, IoT
Новые критерии: PE-1
Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления настроек, параметров и входа в систему во время стоянки, приложение не должно предоставлять никаких функций посредством собственных действий.
- Функциональность навигации
- Затронутые категории: Навигация
Новые критерии: NF-9
Приложение поддерживает отображение на кластерных дисплеях и отображает на них только фрагменты карты. См. раздел «Отображение на кластерном дисплее» .
- Задержка ответа
Октябрь 2023 г.
- В таблицы «Визуальный дизайн и взаимодействие с пользователем» и «Функциональность» добавлен столбец «Применимые категории».
Июль 2023 г.
- Категории приложений : добавлена категория «Браузеры».
- Конфиденциальные данные
- Затронутые категории: Браузеры
Новые критерии: SD-1
Браузеры не должны сохранять или предоставлять доступ к паролям или платежной информации, если пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. (Узнайте, как это сделать)
Новые критерии: SD-2
Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие шаги:
- Предложите пользователю пройти аутентификацию.
- Уведомить пользователя на экране автомобиля о том, что его данные будут синхронизированы с автомобилем.
Апрель 2023 г.
- Категории приложений : добавлена категория "Игры".
- Неактуальные уведомления
- Затронутые категории: Игры, Видео
Новые критерии: IN-2
Приложение не должно выдавать никаких уведомлений .
- Последовательность настроек
- Затронутые категории: Видео
Удаленные критерии: SF-1
После входа в систему или попытки входа приложение должно перейти на главную страницу.
- Функциональность автомобилей
- Затронутые категории: Видео
Удаленные критерии: AF-1
Приложение не должно содержать никаких действий, оптимизированных для отвлечения внимания.
Март 2023 г.
- Изменения в грамматике и форматировании.
Декабрь 2022 г.
- Функциональность Интернета вещей
- Затронутые категории: Интернет вещей
Новые критерии:
Приложение для интернета вещей может позволять следующее во время вождения:- Просмотрите текущее состояние устройств . Например: чтобы узнать, открыта или закрыта гаражная дверь, горит или выключена лампочка, поставлена или снята с охраны система безопасности, работает или завершена стирка.
- Простые функции, управляемые одним касанием, позволяют включать и выключать различные устройства. Например: включение и выключение, открытие и закрытие различных устройств, включая включение и выключение света, термостата, а также открытие и закрытие гаражных ворот или штор. Это также включает включение и выключение предварительно запрограммированных сценариев или процедур.
- Уведомлять пользователей о событиях в доме или другом месте . Например: получение уведомлений о выполнении распорядка дня или сценарии, оповещение о безопасности или изменение состояния двери (открыта или закрыта).
- Задачи, связанные с настройкой приложений любого типа . Например: возможность выбора устройств, систем или местоположений для использования с приложением IoT.
- Задачи, связанные с созданием, изменением или перестановкой . Например: возможность создавать, изменять или переставлять сцену или последовательность действий, таких как последовательность событий при отъезде или выезде из определенного места, включая открытие и закрытие гаражных ворот или включение и выключение света.
- Задачи, связанные с точным управлением устройством . Например: возможность контролировать определенные функции, включая регулировку температуры термостата или уровня освещенности.
Май 2022 г.
- Категории приложений : раздел «Парковка и зарядка» заменен на раздел «Точки интереса».
- Экранная анимация
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Достопримечательности
Предыдущий текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика, видео или индикаторы выполнения.
Новый текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
- Использование изображений
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Достопримечательности
Предыдущий текст:
Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения составляют:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение в качестве контекстного элемента контента на фоне экрана просмотра, например, обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в выдвижной панели навигации по контенту.
- Приложения для навигации, парковки и зарядки могут отображать изображения и фотографии, помогающие принимать решения за рулем.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для подсказок о полосах движения или о перекрестках.
Новый текст:
Элементы приложения не отображают никаких изображений на экране. Исключения составляют:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение в качестве контекстного элемента контента на фоне экрана просмотра, например, обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в выдвижной панели навигации по контенту.
- Приложения могут отображать изображения и фотографии, чтобы помочь в принятии решений.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для подсказок о полосах движения или о перекрестках.
- Поскольку автомобили — это устройства с большими экранами, приложения должны соответствовать этим категориям.
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Достопримечательности и Видео.
Предыдущий текст:
Приложение не включает игры или другие функции, выходящие за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. Для получения дополнительной информации см. раздел «Поддерживаемые категории приложений» .Новый текст:
Приложение не включает функции, выходящие за рамки типов приложений, предназначенных для автомобилей. Для получения дополнительной информации см. раздел «Поддерживаемые категории приложений» .
- Визуальная информация на телефоне
- Затронутые категории: Медиа, Навигация и Достопримечательности
Предыдущий текст:
Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти к экрану телефона — например, для выполнения запроса на разрешение — приложение должно отобразить сообщение, указывающее пользователю, что смотреть на экран телефона следует только тогда, когда это безопасно. Для получения дополнительной информации см. раздел «Обработка общих ошибок для мультимедиа» и «Обработка пользовательского ввода для навигации, парковки и зарядки».Новый текст:
Android Auto only: If the user must go to the phone screen—for example, to act on a permission request—then the app must display a message instructing the user to only look at their phone screen when it's safe to do so. For more information, see Handle general errors for media, and Handle user input for navigation and point of interest apps.
- Navigation Functionality
- Categories affected: Navigation
Previous text:
The app draws only map content on the surface of the navigation templates. Text-based turn-by-turn directions, lane guidance, and estimated arrival time must be displayed on the relevant components of the Navigation template. Additional information relevant to the drive— for example, speed limit and road obstructions—can be drawn on the right side of the map.New text:
The app draws only map content on the surface of the navigation templates. Text-based turn-by-turn directions, lane guidance, and estimated arrival time must be displayed on the relevant components of the Navigation template. Additional information relevant to the drive—speed limit and road obstructions—can be drawn on the safe area of the map.
- Point of Interest Functionality
- Categories affected: Point of Interest
Previous text:
The app must provide meaningful functionality in its category relevant to driving.New text:
The app must provide meaningful functionality relevant to driving.Removed criteria:
If a parking app is displaying a list of locations next to a map—for example, the Place List Map template—then the locations in the list can only be parking spots.
Similarly, for a charging app, the locations must be charging stations.
Апрель 2022 г.
- Display Orientation
- Categories affected: Video
New criteria:
UIs drawn by the app support both landscape and portrait screens.
- Driver Distraction
- Categories affected: Video
New criteria:
While driving, the video app must not be launchable and the video app's screen must not be visible. The video app's audio must stop when the user starts driving.
- Settings Flow
- Categories affected: Video
New criteria:
App must proceed to the home page after (attempted) sign-in.
- Automotive Functionality
- Categories affected: Video
New criteria:
App does not contain driver optimized activities.
- CPU Architectures
- Categories affected: Video
New criteria:
App supports both x86_64 and ARM CPUs.
- App Navigability
- Categories affected: Video
New criteria:
App allows users to navigate through the app without encountering any dead ends.
Ноябрь 2021 г.
- Visual Information on Phone
- Categories affected: Media, Navigation, and Parking & Charging
Previous text:
While the app is interacting with the car screen and the car is not parked, the app does not activate the phone screen to present any form of visual information such as notifications, toasts, video, images, advertising, or similar. For more information, see Build a navigation app for navigation, parking, and charging. Similarly, while the app is running Android Auto UI on the phone screen, the app does not present any visual information on the phone screen that is unrelated to Android Auto.
If the user must go to the phone screen—for example, to act on a permission request—then the app must display a message instructing the user to only look at their phone screen when it's safe to do so.New text:
Android Auto only: If the user must go to the phone screen—for example, to act on a permission request—then the app must display a message instructing the user to only look at their phone screen when it's safe to do so. For more information, see Handle general errors for media, and Handle user input for navigation, parking, and charging.
- Платежи
- Categories affected: Navigation, Parking & Charging
Previous text:
The app must have simple flows if purchases are enabled.
New text:
The app must have simple flows if purchases are enabled, using shortcuts such as recent or favorite purchases. For more information, see Purchase using existing payment method .
The app must not allow any of the following:
- Setup of payment methods
- Multiple items to be selected for purchase
- The user to commit to recurring payments—for example, subscriptions.